沿经十路往东走到二环东路的交叉口就可看见燕山立交桥,燕山立交桥和经十路一样是济南的形象工程,总占地面积400亩,总投资接近3亿元人民币。若只为了实现条调节车流,便利交通,则完全不必占用这么多土地,耗费这么大投资。燕山立交桥是东、南两个方向进入济南的重要节点和大门,门面形象是燕山立交桥形式的第一个功能。
从立交桥上驶过,可以南观千佛山、燕子山、鳌角山等连绵诸山,北观燕翅山、五顶茂岭山、山航大厦,东西可望经十路。燕山立交桥本身也在绿化上下足了功夫,草坪四季常绿,重要的节庆日也会摆放各种颜色的花盆。从没来过济南的人从经十东路、二环东路进入济南一定会感觉这个城市还可以。
燕山立交桥是东、南两个方向进入济南的重要节点和大门,门面形象是燕山立交桥形式的第一个功能。从立交桥上驶过,可以南观千佛山、燕子山、鳌角山等连绵诸山,北观燕翅山、五顶茂岭山、山航大厦,东西可望经十路。燕山立交桥本身也在绿化上下足了功夫,草坪四季常绿,重要的节庆日也会摆放各种颜色的花盆。从没来过济南的人从经十东路、二环东路进入济南一定会感觉这个城市还可以。
2016年6月12日工程部门召开济南绕城高速济南连接线交通组织专家评审会,燕山立交桥以南将全面实施高架路部分建设,2017年年底完成。燕山立交桥由北向南直行下桥口,以及经十路由西向南进入二环东路的右转匝道都将封闭。二环南路将保留双向四车道及两排非机动车道供驻区市民通行。
这个口一旦施工,附近经十路、旅游路及二环东路将承担更多的分流车辆。如此一来,东部片区的交通状况将雪上加霜。燕山立交桥南口的早高峰期间,由南向北的交通压力巨大,车流一直压车将近1公里。
2016年22日上午7时50分,二环东路燕山立交桥南口封闭施工迎来首个堵车潮。受施工影响,附近的经十路、二环东路、浆水泉路等交通情况也全面告急。该处东西向的车流约有2公里,左转调头的车辆占据两条机动车道,严重影响到了直行车辆。
对于社会车辆通行燕山立交桥,交警部门计划设两级诱导分流:
第一级诱导在相关绕城高速出入口处、高架路上下匝道、国省道与城市主干道的进城方向设交通提示牌;第二级诱导将在施工路段周边提前提示分流,车辆可以绕行解放路、历山路、舜耕路、千佛山西路、和平路、旅游路、洪山路、转山西路、环山路、文化东路、窑头路、浆水泉路、燕子山西路。必须走燕山立交周边的驾车族,可绕行燕子山东路、荆山东路、荆山路。
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